安全運転カーライフ

高速道路で一番右側（追い越し車線）ばかり走って、左側（走行車線）に寄らない人って時折見かけませんか？

カーブを曲がる時ってアクセルを踏みます？ブレーキを踏みます？
カーブのど真ん中でブレーキを踏んでる人がいますけど、あれは間違いですね。

カーブの手間で十分にスピードを落としてから・・・って教習所でも習いますよね。

まぁ、十分落とさなくてもそれなりに落としていたら、あとはアクセルの加減で加速しながらカーブを抜けれるものですよ。アクセルを踏みながらカーブを抜けるほうがブレーキを踏むよりも絶対に安定しますから。カーブの途中でブレーキを踏むと車は曲がらなくなります。まっまっすぐに進もうとする力が発生してしまうんでしょうね。

今の車はほとんどがＦＦで昔のＦＦより断然安定度が上がってるから、強引にアクセルでカーブを抜けようとしてもおかしな挙動にはなりにくいもんです。

まぁ、十分にスピードを落として安定した状態でカーブを抜けるのが一番いいんですけど。

左足ブレーキ

左足でブレーキを踏んでる人いますか？
あれってパニック状態になったときでも普通に踏めるんでしょうか？

ＭＴ車の経験が無ければ左も右も関係ないのでしょうけど、クラッチを知ってる左足でブレーキを踏んでたら、目いっぱい踏んでしまうこともあるように思うのですが。

年配の人とかおばちゃんで、走ってるのにブレーキランプが点いてる車を見たこと無いですか？

ずっと足をブレーキの上においてるんでしょうね。走行距離が少ないにもかかわらずブレーキパッドの交換ばかりしてたおばちゃんがいました。運転は下手でしたね。乗ってたBMW318のトランクがtiコンパクト状態になってました。

時折発生してる【ブレーキとアクセルを間違えて突っ込んだ事故】って、何かの拍子でアクセルを踏んで、ハッと思ってブレーキを踏んでるんだろうけど、左で踏んでるから右足はアクセルを踏んだまま。車は止まってるけどエンジンはうなってマックスターン手前状態。そこでブレーキを離した前にぶっ飛びますよ。

勝手な想像ですけど・・・

出来ればＡＴ車に乗ってるときは左足は封印してたほうがいいですよね。サイドブレーキも足踏み式よりレバー式のほうが、いっそのこと左足を殺せそうです。