ドレスアップカーを手にしたい目的は???
- とにかく女にもてたい!
- 自分を主張したい!
前者の場合は、中古車店に駆け込んで目立つエアロの車をGET!
オンナの子ってエアロの種類とかホイールのインチアップとか意外と知らないし、ただ付いていれば「カッコいい」と思う子もいるしね。
後者の場合は、エアロにもホイールにもこだわりを持ちたいもの。だから「自己の主張」になるわけで、他人の付けたもので乗りたくは無いでしょう?
まずは雑誌・カタログなどで情報収集。そしてトータルに演出すること!
エアロってバランスがとても大切ですよ。ただ付いてるだけじゃ【福笑いのお面】みたいになっちゃいますので・・・
エアロパーツでドレスアップ!
オークションなどに良く出てくる例として、安物のパーツを“ポイッ”っと付けちゃって“チャチャチャ”っと色を塗って、ササッっと色ダレなどを処理してアルミを付けて出てくるヤツ。意外とあるのですよ、このタイプが・・・
店頭に並べる前に同じように“ポイッ”っと付けちゃって並べるお店も・・・
なぜって???
これするだけで車も目立つし20〜30万円アップで値段が付くのですから、お店としてはお客さんの目を引くのにいい方法なのでしょう。
ノーマルより20万円程度のアップでエアロ3点&インチアップ・アルミが付いてるわけですから、お得といえばお得です。エアロパーツの値段ってピンキリで、パーツだけで20万円程度で買えないメーカーもあるわけで、それに取り付け工賃や塗装代金、それにプラスしてアルミホイール代金やアライメント工賃を考えたら、【20万円ドレスアップ大作戦!】は目を引くのは間違いナシです。
まぁ、これはこれでユーザーのニーズにこたえてるわけですから、【とにかく女にもてたい!】と思う諸君はこれで十分だと思いますよ。
でも【自分を主張したい!】と思う人は、取って付けたような【20万円ドレスアップ大作戦!】に満足せず、【50万円ドレスアップ大作戦!】にチャレンジしましょう!
自分の思うようにかっこよく決めようとそれぐらい...いや、それ以上かかりますよ。
エアロパーツのチェックポイント!
- 取り付け部分のあわせ
- エアロパーツの精度は、この部分に大きく出てくるもの。良く出来た型材から出来上がったパーツのフィット感とそうでないものの違いはあります。もちろん、良く出来た型材から商品化されたものは値段も高く、しっかりしているものです。純正や関連メーカーのものがいいのはこの違いでしょう(ただしインパクトに欠ける)。
この取り付け作業での職人さんの腕の見せ所は、すり合わせをきっちりと行ってフィットさせること。削ったり曲げたり肉厚をつけたりと、意外と手間がかかるのも。だからそんなに安くは出来ないんですよ、エアロの取り付けってのは。
FスポやSステップがフィットしてるかがポイントです。
- 塗装の厚さ
- まず、下処理がされいること。下処理なしに上塗りされているものは論外です!
車体ってネジレが発生しますのでFスポやSスポ部分に本体側との擦れが生じてスポイラー部分に色ハゲが出て来る場合があります。この部分を見れば、下処理がされているかは判断できます。色の厚さとかも・・・。
できれば、このようなコスレが出てないほうがいいのですが、運転の仕方って人さまざまですからね。
- 色の違い
- 【Fスポとバンパー】【Sステップとドア】など、部品の面が切れてる場合、少しぐらいの色の違いは、素人の目にはわからないものです。にもかかわらず色の違いを感じる場合は、かなりへたっぴな塗装です。職人にこだわりがあれば、結果に気に入らなかったら塗りなおしたりもします。でも、そうしたくても出来ない場合もあります。それは、受注価格が安い時。受注価格の安い仕事って、最初からそれなりのことしかしてくれませんよ。
- 素材の良さ
- これはパーツの値段に影響します。
ちょっとFスポの裏に指を入れて引っ張ってみてください。素材の厚さを感じることが出来るでしょう。リベットやビスで止めてるパーツですから、元の素材の強度や肉厚がないと走行中に簡単に取れてしまいますからね。
以前に安物のエアロを買った時、箱の中に1枚の紙が入っていました。
その紙には・・・【このパーツを装着して走行しないで下さい。】の注意書きが・・・